![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||
|
![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||
Suya dayanıklı bir gres çeşididir. Çalışma sıcaklığının 90 C aşmadığı hallerde kullanılırlar. Orta derecede sıcaklık,yüklerde çalışan düz yataklar ve diğer muhtelif aksamın genel presajında kullanılırlar. |
Benzinli ve dizel motorlar için yüksek viskozite indeksli, iyi rafine edilen, parafinik esaslı baz yağlarda geliştirilmiş, katkılarda formüle edilen aşınma ve yüksek ısılarda alışkanlığını koruyan bir yağdır. devamı >> |
||||||||||||||||||||
|
![]() |
||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||
Bir kuvvet artımı ile nakil ve hassas kumanda sistemlerinin tesisi gibi durumlarda kullanılan hidrolik sistem yağlarıdır. Baz yağları ile üretilen, yüksek viskozite endeksli aşınma, oksidasyon, köpürme ve pas önleyici nitelikte olup, genel yağlamalar içinde de kullanılabilme özelliğine sahiptirler. |
|||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||
Yağın ne kadar sık değiştirilmesi cevaplandırılması zor bir sorudur. Bu konu ne kadar incelenirse, o kadar karmaşık bir durum alır.Her çalışma durumunun ayrı ayrı değerlendirilmesi lazımdır. Bu konuda aşağıda genelde bir sınıflandırma yapılmıştır. Makina imalatçısının tavsiyelerine, işletme şartları gözönüne alınarak uyulması gereklidir. |
|||||||||||||||||||||